FiskerOcean39ForceE39套件设计用于安静坚固的救援混纺
Fisker Ocean'Force E'套件设计用于安静,坚固的救援
大约一周前,菲斯克(Fisker)嘲笑了其“海洋” 跨界车的改头换面,这为电动卡车进行了野外营救或“ 我是传奇 ” 做好了准备。亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)现在已经在推特上发布了完成的文章,这是针对Force Electric的名为“ Force E”的大修包。这是明年年底海洋销售时可用的四个承诺包之一,其设计目的是为需要“ Fisker极端越野包”的舰队提供服务中国机械网okmao.com。“海洋。”
为全轮驱动车型保留,设备清单中包括一个刷头保护罩和一个拖车钩,前面板和车顶行李架上有额外的照明,后挡板上的工具架,一个用于外部运行的插头动力,全部依靠提升后的悬挂系统,至少在胎圈轮上呈现出真正的多肉轮胎。内部带有“某些更坚固耐用的材料进行的升级”。
第一次嘲笑时,菲斯克说他对备用轮胎有一个特殊的考虑,“只有用电动汽车才能做到。” 那个特别的地方原来是引擎盖上的圆形凹陷,与I系列和II系列陆虎车相呼应。不过,旧的流浪者骑着轻薄的轮胎。
我们希望海滨仪表板能够采取一些措施来举起备用零件,因为它需要真正的力量来装入和取出这些负载,而不会撞到引擎盖上,更不用说挡风玻璃了。在备用箱的下面,有一个饮用水箱生活在该垃圾箱中,其清新的长生不老药通过前车牌旁边的水龙头分配。看到海洋要去的地方,那个水龙头最好是可移动的,或者像金刚狼一样坚固的刷套。
所有Force E跨界车均会自动获得“加利福尼亚模式”选项,只需按一下按钮即可打开天窗和所有窗户。Force E套件在300马力的海洋上开始使用,但Fisker表示将采用高性能模型。
该公司吹捧已经收到22,000多个意向书,但未说明这是否适用于手工筹款人或存户。我们将在今年晚些时候向运营商承诺在制造方面提供更多信息,据说一切都将在2021年下半年实现生产目标,然后“在2022年下半年大批量生产并交付”。
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